Tra velocità e limiti nel 2030: l'analisi delle linee ferroviarie nella regione FVG

Quali saranno i cambiamenti nel modo di viaggiare in treno nella regione entro il 2030?

Da Sacile a Gemona in treno, con possibilità di cambiare a Gemona e proseguire verso l'Austria. I treni sulla linea Venezia-Trieste sono più veloci, fino a 200 km/h, con la stazione dell'aeroporto di Ronchi lungo il percorso. Tra Casarsa e Portogruaro si viaggia su treni elettrici. La tratta da Udine a Ronchi Nord è resa più sicura grazie alle nuove tecnologie, mentre a Gorizia si interviene sulla famosa "lunetta" e si potenzia il nodo di Udine, eliminando il binario singolo e gli ingorghi tra merci e passeggeri. Ma la linea Udine-Venezia, passando per Pordenone, rimarrà invariata, lenta e afflitta da difetti, almeno fino alla fine del decennio. Questo è quanto emerge dal calendario dei lavori di Rete Ferroviaria Italiana per il Friuli Venezia Giulia.